Changes between Version 9 and Version 10 of Sensor

Timestamp:: Oct 24, 2012 11:43:36 AM (12 years ago)
Author:: tolix
Comment:: --

Legend:

: Unmodified
: Added
: Removed
: Modified

Sensor

-                      v9
+                      v10
 В карточке датчика указывается, каким образом подключен этот датчик (измеряемый параметр или источник данных) к трекеру ('''тип порта''' или шины трекера, '''номер порта''' или шины, номер датчика (адрес датчика на шине, код события и т.д.)), а так же присвоить ему '''имя''' и указать системе одну из известных '''ролей'''.
+[=#name]
+=== Имя датчика === #name
 Каждый датчик имеет '''имя'''. Имя датчика используется в отчетах и графиках для визуального обозначения. В качестве имени произвольного датчика удобно указывать измеряемую величину и единицу измерения.
+[=#group]
+=== Группа датчика === #group
 В карточке датчика может быть указана '''группа''' датчика. В зависимости от прикладной задачи, аналитика может группироваться по этому признаку. Например, для учета суммарного расхода топлива по двум топливным бакам, есть смысл указать у датчиков уровня топлива для этих баков одну и ту же группу, тогда в отчетах по расходу топлива будет дополнительно отображена информация по этой группе.
+[=#role]
+=== Роль в системе === #role
 '''Роль''' датчика в системе позволяет включать показания датчика в ту или иную прикладную аналитику (например, учет топлива, учет работы механизмов и т.д.). Если ни одна из ролей не подходит, то следует выбрать роль «Неспециализированный датчик».
 Но если необходимо сконфигурировать датчик уровня топлива, то нужно описывать его в системе не как [wiki:Sensor «Произвольный датчик»], а как специализированный [FuelLevelMeter «Датчик уровня топлива»], что позволит настраивать параметры тарировки и сглаживания первичных данных.
+[=#port_type]
+[=#port_num]
+=== Тип и номер порта ввода/вывода или источника телеметрии === #port_type #port_num
 Необходимо так же описать подключение датчика к трекеру. Физически, датчик может быть подключен к определенному порту трекера, либо находиться на шине, общей для нескольких датчиков, либо, датчиком можем называть любой источник телеметрической информации, которую необходимо контролировать. Для описания подключения служат параметры '''тип порта (шины)''' и '''номер порта (датчика, параметра)'''.
 …
   порт трекера, получающий информацию от устройства CAN-LOG, подключенного к CAN-шине автомобиля и передающий в систему определенный набор параметров. В качестве номера порта указывается номер параметра в соответствии с [wiki:CANLOG таблицей]
+[=#ratio_adjustment]
+=== Коэффициент, поправка === #ratio_adjustment
 '''Коэффициент''' и '''поправка''' используются для линейного преобразования значения датчика в условных отсчетах в измеряемую величину. Их можно рассматривать как параметры уравнения прямой y = Ax + C. Например, подключен расходомер, передающий 200 импульсов на каждый литр потраченного топлива. В этом случае коэффициент будет равен 0.005 (литров на импульс), поправка 0.
+[=#valid_from_to]
+=== Диапазон валидных значений === #valid_from_to
 Датчику можно задать ограниченный '''диапазон валидных значений'''. Все значения вне этого диапазона игнорируются и трактуются как признак отключения датчика. Типичное применение - отсечение нулевых и максимальных значений датчиков топлива и прочих датчиков, которые могут быть отключены при отключении зажигания/массы, в то время как трекер продолжает работать от аккумулятора.