| Version 24 (modified by tolix, 12 years ago) (diff) |
|---|
Использование датчиков уровня топлива
Содержание
Поддерживаемые датчики
Модуль учета топлива MonitorServer обрабатывает данные от любых датчиков уровня топлива (ДУТ), независимо от их физического принципа действия (емкостные, ультразвуковые, герконовые) или интерфейса с бортовым оборудованием (аналоговый, частотный, цифровой RS232/485).
Cсылки на страницы производителей датчиков уровня, совместимых с MonitorServer:
- OmniComm (Москва)
- НПП «Резонанс» (Челябинск)
- Сапсан (Челябинск)
- Технотон (Белоруссия)
- Интелтек (Белоруссия)
- РКС/Эпсилон (Украина)
- "Арс Нова" (Невинномысск, Ставропольский край)
- ТС Сенсор (Москва) - ультразвуковой принцип, не требуется сверление бака
- НПП «СЕНСОР» (Пенза, Заречный) - герконовые уровнемеры, интервал измерения уровня 5 мм, высота резервуаров 15см .. 25м
Оборудование для тарировки
Производители датчиков уровня топлива часто гарантируют погрешность измерения уровня не хуже 1%. Для вычисления объема имеющегося топлива в баке, теоретически, необходимо знание площади горизонтального сечения бака.
Ситуация усложняется, если сечение бака имеет сложную форму и непостоянно на всей высоте бака.
На практике в таких случаях (практически, всегда) можно оттарировать бак эталонным объемом топлива, фиксируя при этом уровень топлива, измеряемый датчиком. Такой замер производится по всей высоте бака с некоторым шагом, который тем чаще, чем сложнее форма бака.
В качестве эталона объема можно выбирать какую-то мерную емкость, топливораздаточную колонку и т.д. Но если к последующим измерениям предъявляются высокие требования, или тарировка должна включать в себя большое количество шагов, то есть смысл воспользоваться высокоточным мерником, учитывающим так же температурные расширения топлива по специальной шкале (особенно актуально для дизельного топлива):