Changes between Initial Version and Version 1 of FuelSensorCalibration

Timestamp:

May 12, 2010 8:47:47 AM (15 years ago)

Author:

tolix

Comment:

--

FuelSensorCalibration

@@ +1 @@
+= Калибровка датчика уровня топлива =
+
+Данная статья предназначена только для линейных (резистивных) датчиков уровня топлива (ДУТ), которые как правило представляют из себя реостат и поплавок, прикрепленный к движку реостата. Напряжение на одном из плеч реостата изменяется линейно, пропорционально уровню топлива в баке.
+
+ДУТ такой системы просты и дешевы, ими оснащаются многие автомобили отечественного производства.
+
+В карточке объекта есть 2 параметра, необходимые для пересчета и получаемые в ходе калибровки датчика топлива:
+ * коэффициент датчика топлива
+ * поправка датчика топлива
+
+Выражение для вычисления объема жидкости в баке 
+{{{
+   V = U * k + C
+
+где 
+  V - объем топлива в баке, л
+  U - напряжение на ДУТ, В
+  k - коэффициент, л/В
+  C - поправка, л
+}}}
+
+Для подсчета параметров нужно измерить значения напряжения на ДУТ при разных объемах залитого топлива, например, при 20% и 80% заполненности бака.
+
+Допустим, получились следующие значения:
+{{{
+   1 точка: U1 = 7 вольт, V1 = 0 литров
+   2 точка: U2 = 2 вольта, V2 = 55 литров
+}}}
+
+Коэффициент датчика топлива (л/В)
+{{{
+   k = (V1 - V2) / (U1 - U2) = (0 - 55) / (7 - 2) = -11 л/В
+}}}
+
+Поправка датчика топлива (л) 
+{{{
+   C = V1 - U1 * k = 0 - (7 * (-11)) = 77 л
+}}}
+
+