| | 3 | Модуль учета рейсовой работы позволяет контролировать качество и количество выполненных рейсов по заданному расписанию. |
| | 4 | |
| | 5 | Для настройки мониторинга рейсовой работы необходимо: |
| | 6 | * задать маршруты |
| | 7 | * задать расписание движения |
| | 8 | * назначить машины на маршруты и выходы по расписанию. |
| | 9 | |
| | 10 | == Настройка маршрутов == |
| | 11 | |
| | 12 | Настройка маршрута в системе сводится к созданию "Паспорта маршрута". |
| | 13 | |
| | 14 | Основной частью паспорта маршрута является список контрольных точек, в которых в дальнейшем будет производиться анализ отклонений от маршрута и расписания. |
| | 15 | |
| | 16 | Контрольные точки маршрута задаются в системе в виде контрольных зон произвольной формы. Размеры контрольной зоны зависят от периода и прочих критериев фиксации координат бортовым оборудованием. Контрольная точка считается пройденной только в том случае, если на ее территории трекер произвел фиксацию координат. |
| | 17 | |
| | 18 | Контрольные зоны не должны пересекаться между собой. |
| | 19 | |
| | 20 | Таким образом, к моменту создания паспорта маршрута, в системе уже должны быть заведены необходимые контрольные зоны. |
| | 21 | В паспорте маршрута контрольные зоны должны быть указаны в том же порядке, в каком они следуют по маршруту. |
| | 22 | |
| | 23 | Кроме списка контрольных зон в маршруте так же указывается его имя. Если маршрут не кольцевой (конечная точка не совпадает с начальной), а движение происходит в обе стороны, то необходимо завести в системе паспорт маршрута для обратного движения, а в поле "Обратный маршрут" указать обратные маршруты каждому из них. |
| | 24 | |
| | 25 | == Настройка расписаний == |
| | 26 | |
