= Использование датчиков уровня топлива =

== Содержание ==

 * [#Поддерживаемыедатчики Поддерживаемые датчики]
 * [#Оборудованиедлятарировки Оборудование для тарировки]
 * [#См.также: См. также:]
   * [FuelLevelMeter Настройка датчика уровня топлива в MonitorServer]

== Поддерживаемые датчики ==

Модуль учета топлива !MonitorServer обрабатывает данные от любых датчиков уровня топлива (ДУТ), независимо 
от их физического принципа действия (емкостные, ультразвуковые, герконовые) или интерфейса с бортовым оборудованием (аналоговый, частотный, цифровой RS232/485).

Cсылки на страницы производителей датчиков уровня, совместимых с MonitorServer:

 * [http://www.omnicomm.ru/index.php/fas/lls OmniComm (Москва)]
 * [http://www.rez.ru/catalog/sensors/level/dt73/ НПП «Резонанс» (Челябинск)]
 * [http://skontrol.ru/page-8.html Сапсан (Челябинск)]
 * [http://www.technoton.by/ Технотон (Белоруссия)]
 * [http://itk.by/dut.html Интелтек (Белоруссия)]
 * [http://fuel-level.com/ РКС/Эпсилон (Украина)]
 * [http://pingr.ru/produktion/duts "Арс Нова" (Невинномысск, Ставропольский край)]
 * [http://tssensor.ru/ru/products.html ТС Сенсор (Москва)] - ультразвуковой принцип, не требуется сверление бака
 * [http://nppsensor.ru/catalog/2/20.html НПП «СЕНСОР» (Пенза, Заречный)] - герконовые уровнемеры, интервал измерения уровня 5 мм, высота резервуаров 15см .. 25м

== Оборудование для тарировки ==

Производители датчиков уровня топлива часто гарантируют погрешность измерения уровня не хуже 1%.
Для вычисления объема имеющегося топлива в баке, теоретически, необходимо знание площади горизонтального сечения бака. 

Ситуация усложняется, если сечение бака имеет сложную форму и непостоянно на всей высоте бака. 

На практике в таких случаях (практически, всегда) можно оттарировать бак эталонным '''объемом''' топлива, 
фиксируя при этом '''уровень''' топлива, измеряемый датчиком. 
Такой замер производится по всей высоте бака с некоторым шагом, который тем чаще, чем сложнее форма бака.

В качестве эталона объема можно выбирать какую-то мерную емкость, топливораздаточную колонку и т.д. Но если к последующим измерениям предъявляются высокие требования, или тарировка должна включать в себя большое количество шагов, то есть смысл воспользоваться высокоточным мерником, учитывающим так же температурные расширения топлива по специальной шкале (особенно актуально для дизельного топлива):

 * [http://www.automash.ru/right6.htm#mernik Пензаспецавтомаш]
 * [http://www.etalon-kazan.ru/mernik3.html Казанский завод "Эталон"]
 * [http://www.metrolog-samara.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=155%3Amerniki-obrazcovye-1-go-i-2-go-razryadov&catid=40&Itemid=61 Самарский "Метролог" ]
 * [http://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA и другие...]

== См. также: ==

 * [wiki:FuelLevelMeter Настройка датчика уровня топлива в MonitorServer]