Changes between Version 16 and Version 17 of AboutMonitorServer
- Timestamp:
- Apr 7, 2012 10:53:54 PM (13 years ago)
Legend:
- Unmodified
- Added
- Removed
- Modified
-
AboutMonitorServer
v16 v17 1 = Возможности !MonitorServer=1 = !MonitorServer - система автоматизации и спутникового мониторинга транспорта = 2 2 3 !MonitorServer - это программная часть решения для контроля за использованием подвижных объектов (автотранспортных средств, строительной техники, судов и т.д.) 3 == Платформа == 4 4 5 !MonitorServer осуществляет прием, обработку и хранение телеметрической информации от транспортных средств, оснащенных [wiki:SupportedHardware GPS/GPRS модемами], а так же отображение этой информации для оператора через веб-интерфейс на карте и в виде разнообразных отчетов.5 !MonitorServer - это современная мультиплатформенная легковесная система автоматизации транспортных задач и спутникового мониторинга. 6 6 7 Преимущества !MonitorServer'а: 8 * '''Веб-интерфейс''' (веб 2.0) - достаточно установить ПО на сервер, подключенный к сети Интернет, и ПО станет доступно с любого компьютера в локальной сети или сети Интернет (не требуется установка ПО на рабочих местах). 7 !MonitorServer осуществляет прием, обработку, хранение, анализ телеметрической информации от [wiki:SupportedHardware бортового GPS/ГЛОНАСС оборудования], а так же отображение этой информации для оператора через веб-интерфейс на карте и в виде разнообразных отчетов, графиков, оповещений. 8 9 Система может быть легко развернута на ресурсах транспортных отделов или компаний, либо вынесена в режиме "облачных вычислений" во внешний дата-центр, либо ей можно воспользоваться как услугой мониторинга у одного из партнеров-интеграторов. 10 11 Технологические преимущества !MonitorServer'а: 12 * '''Дружелюбный веб-интерфейс''' - не требуется установка ПО на рабочих местах, система становится доступной сразу после установки из любой точки сети интернет. 9 13 * '''Простота установки и самодостаточность''' - ПО не требует установки прочих приложений (например: сервер баз данных, веб-сервер). 10 14 * '''Мультиплатформенность''' (поддерживаются ОС MS Windows, Linux, FreeBSD, и т.д.). 11 15 * '''Нулевое администрирование''' - система не требует сопровождения. 16 * '''Масштабируемость''' - при достижении критических объемов система может быть легко трансформирована из компактного варианта с нулевым администрированием в вариант с использованием внешнего промышленного сервера баз данных (PostgreSQL). 12 17 * '''Ставка на''' картографию и спутниковые материалы мирового лидера поисковых систем - '''Google Inc'''. 13 * '''Возможность загрузки собственных векторных GPS карт''', наряду с использованием общественных карт !OpenStreetMap.org14 * Не смотря на веб-технологию, '''моментальное получение информации пользователем от сервера''' (тревожные сообщения, перемещения объектов и т.д.) - отсутствие периода обновления.18 * '''Возможность загрузки собственных векторных карт''' наряду с использованием общественных карт !OpenStreetMap. 19 * Не смотря на веб-технологию, '''моментальное получение информации о событиях''' (тревожные сообщения, перемещения объектов и т.д.) - отсутствие периода обновления. 15 20 * '''Возможность ограничить список наблюдаемых объектов''' для каждого пользователя системы. 21 * '''Управление контрольными зонами''' 22 * '''Экспорт отчетов''' в форматы XLS, PDF, CSV, SOAP*. 23 * '''Уведомления о событиях''' по электронной почте, SMS. 24 * '''Отправка регулярных отчетов по электронной почте'''. 16 25 * '''Поддержка часовых поясов''' - пользователи в разных часовых поясах могут использовать локальное время. 17 * Полная поддержка функционала семейства модемов AGIS с прошивкой v1.0, v2.0. 26 * '''Мультиязычный пользовательский интерфейс''' 27 * '''Бесплатная и платная техническая поддержка''' 18 28 19 При использовании системы с модемами AGIS, пользователю доступны следующие функции: 29 == Прикладные модули == 20 30 21 При использовании прошивки v1.0: 22 * Мягкая блокировка (выключение двигателя при первой остановке объекта) 23 * Жесткая блокировка (моментальное выключение двигателя) 24 * Снятие блокировки 25 * Тревожная кнопка / активность вспомогательных механизмов 26 * Изменение периода определения местоположения 31 ==== Транспортный мониторинг ==== 27 32 28 При использовании прошивки v2.0: 29 * Тревожная кнопка / активность вспомогательных механизмов 30 * Изменение периода определения местоположения и периода отправки данных на сервер 31 * Контроль баланса SIM-карты у сотового оператора 32 * Мониторинг значения аналогового входа модема 33 34 Система выдает аналитическую информацию в виде разнообразных отчетов, в том числе: 33 Базовый функционал транспортного мониторинга позволяет наблюдать за парком в реальном времени, а так же анализировать историю работы транспорта, отображать траекторию движения на карте с графиком скорости, отображать стоянки и прочие события на карте, отправлять уведомления, строить разнообразные отчеты вручную или автоматически: 35 34 * Пройденный путь и скорость 36 * Расход топлива37 * Отчет о п ростоях35 * Отчет о поездках и стоянках 36 * Отчет о посещении контрольных зон 38 37 * Отчет о срабатываниях тревожной кнопки 39 38 * Отчет об активности механизмов 39 * Отчеты о погрузочно-разгрузочных работах 40 40 41 ''При необходимости Вы можете заказать любой необходимый отчет или анализ накопленной информации в нужном Вам разрезе.'' 41 ==== Учет топлива ==== 42 42 43 При создании этого ПО изначально задавались целью сделать современное мультиплатформенное и легковесное решение, которое может быть легко развернуто как на собственных ресурсах транспортных отделов или компаний, так и на публичных серверах. 43 * Калькуляция расхода по норме в зависимости от пробега или потраченных моточасов. 44 * Учет факта расхода по высокоточным тарированным датчикам уровня топлива и/или проточным дифференциальным расходомерам. 45 * Возможность учета топлива в баках сложной формы - используются таблицы тарировки. 46 * Цифровая фильтрация всплесков топлива в баке с широкими возможностями по адаптации к стилю работы машины. 47 * Учет заправок и сливов топлива. 48 * Отчеты и графики по расходу топлива в зависимости от времени или пробега в разрезах по машине, группе машин, сменам. 44 49 45 Мы старались применить все свои знания, накопленные в ходе автоматизации производственных и торговых предприятий, разработки программных продуктов в разных областях от банковского сектора до высокопроизводительных игровых приставок, администрирования распределенных сетей, проектирования и оптимизации больших баз данных. 50 ==== Контроль выполнения рейсовой работы ==== 46 51 52 * Ведение справочника маршрутов с указанием контрольных пунктов. 53 * Ведение расписания рейсов по маршрутам с указанием времени прибытия, присутствия, отправления по каждому контрольному пункту. 54 * Возможность задавать различное расписание для различных дней недели или произвольных/праздничных дней. 55 * Управление назначениями машин на маршруты, выходы. 56 * Детальные и подробные отчеты по выполнению расписания в разрезе по маршруту, выходу, машине. 57 * Отчет по нерегулярным рейсам. 58 59 ==== Автоматизация произвольных задач ==== 60 61 Разработчики системы готовы на платформе !MonitorServer автоматизировать и другие транспортные задачи. 62 При необходимости будут разработаны дополнительные модули или адаптирован существующий функционал. 63 Это возможно в рамках нашей [wiki:SupportOptions технической поддержки] продукта. Пожалуйста, свяжитесь с [wiki:radar#Контакты нами] и мы совместно выработаем схему сотрудничества. 64